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视频来源：触电新闻 

最不该出现的重大事故，还是出现了。

2024年12月12日，在龙泉驿区江华社区一处废旧水塔拆除过程中，由于发包单位没有严格落实危大工程安全管理责任，施工总承包单位没有按照危大工程有关规定制定施工方案，没有核实吊物实际重量和安全技术交底，造成水塔塔顶坠落，1名人员死亡。

相关权威部分发布的事故说明，撇清了设备出租方的责任，重点直指困扰中国吊装行业已久的“低价竞争”。说明显示：四川博川建筑工程有限公司中标此次水塔拆除项目，中标价格为18.26万元，其中吊车租赁合同价只有3.7万元——其中包括1台700吨起重机的租赁方案，以及1名随车司机的费用。

对于700吨起重机而言，3.7万元的租赁费低到令人咋舌。为了追求极致低价，甲方也没有“尊重专业”、“尊重安全”——直接砍掉了“吊装方案”制定和评审费用，乃至超起装置的费用。

盲目追求低价的后果是，甲方必须承担更大损失——仅仅72小时内，人员伤亡赔偿费用就已经确定为203万元，相当于整个工程合同款项的十几倍。

这完全是一起，可以在开始就避免的事故。关键在于：中国吊装行业在投标、中标的过程中，要彻底改变价格竞争，改变“按吨计价”的模式，变成“按活儿、按工程项目和吊装方案计价”。

2024年11月25日召开的中国吊装100强峰会上，与会的领先吊装施工企业在一份调查中，已经集体表明态度，其中最核心的两点是：

第一，未来市场竞争中，精益化管理、吊装解决方案能力是企业生存发展的核心；

第二，行业必须探索新的定价机制——以往按吨计价的模式，会让甲方忽视吊装项目的难度和复杂性，也会间接推动低价中标，增加安全隐患。

在这两点上呼声极高的，其实是业内的大型甲方——国有吊装企业。对于这些经验丰富的施工单位而言，安全、专业是其选择合作伙伴的金标准，也是其自身稳健持续发展的基础。

事实上，制造商已经意识到了这个问题。过去多年来，徐工起重机械一直在推动行业聚焦“安全吊装”，聚焦“价值竞争”。中国吊装100强峰会上，徐工起重机械总经理孙建忠在主题演讲中强调：中国吊装企业的“竞质”时代已经来临，竞质的底层逻辑就是“按工程计价，按活儿计价”，其核心竞争力就在于企业的专业施工实力、管理能力、吊装方案设计能力、安全管理能力等。

吊装属于特种设备作业，吊装安全、专业从来容不得半点“任性”。据不完全统计显示，过去几年来，中国吊装行业出现的事故中，超过70%是由于按吨计价、吨位虚标导致的。

 

“中国吊装行业要升级，要持续发展，就必须停止这种价格竞争。尤其是甲方、工程总包方，在选择合作伙伴的时候，特别是在民生项目施工中，要从企业的专业化实力、安全水平等方面进行严格考察，给吊装企业留出足够的发展空间，引导吊装企业不断强化核心竞争力。同时租赁企业也要严格自律，尽量不要参与、引发无底线价格竞争，这样才能形成行业全部参与者共赢、多赢的局面。”对此，中国吊装100强领军企业呼吁到。

 

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