经过20年发展，中国工程机械产业已经在全球崛起。
2023全球工程机械制造商50强中，13家中国企业入榜，销售额433.59亿美元，在50强中占比为19.37%。至今，在全球50强中，中国的国别销售额已经连续数年保持在20%左右，最高更达到28.29%。
这意味着，全球范围内，中国企业已经成为举足轻重、不可或缺的力量。
在中国巨量本土市场和强大主机制造商的带动下，中国也正在孕育强大的零部件供应商。
在以往被视为瓶颈的高端核心零部件领域，尤其是液压泵、阀等领域，中国品牌过去几年加速崛起，国产替代已成为必然趋势。尽管目前在大型化、高端设备领域，液压系统仍是国外品牌的优势领域，但和电子消费品行业的芯片类似，中国产品的突破只是时间问题。
进入电动化、智能化时代，中国工程机械供应商有着更多的长板。
在传统燃油工程机械领域，中国零部件品牌迟到了几十年入局，在技术、市占率等方面，目前和世界级水平，仍有差距；但在新能源设备，尤其是电动化设备领域，中国零部件企业在一些环节，都有先发优势。
电池领域的领先优势，不必再多说。电机、电控、液压系统等领域，也正在涌现出一批善于“单点突破”的“专精特新”企业。
与此同时，随着中国工程机械主机制造商出海步伐更快、规模更大，中国零部件企业也正在经受全球，包括发达市场用户的“深度考验”。
值得注意的是，随着中国零部件企业经过多年积淀和近年来的爆发后，整体实力大幅提升，不仅是中国主机制造商，包括一些国外品牌，对中国本土供应链的态度，也更加开放。
众多因素作用下，未来不久，中国必将涌现出一批世界级的工程机械零部件供应商；而整个产业，也有必要从战略层面，重新看待零部件企业的行业地位和未来价值。

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