9月16日，徐工印尼再制造中心奠基仪式在印尼巴厘巴板举行。作为徐工海外首个矿山装备零部件大修再制造基地，项目培土落定，既标志覆盖设备全生命周期的后市场服务中心建设起步，也意味着徐工印尼本地化战略迈出关键一步。
8月28日，江苏徐州，徐工起重机械智能制造基地，一台钢铁巨兽静静矗立。当它的参数被正式公布时，整个起重行业都为之侧目：最大起重量14000吨，最大起重力矩超过70万吨米。
两项指标，均为全球最高。
十年时间，徐工造出了全球最大的环轨式起重机。这不只是一个吨位数字的胜利，而是中国重工业从“能造”到“定义标准”的关键一跃。
在 “双碳” 目标牵引与三电技术持续突破的双重驱动下，中国非道路移动机械电动化转型正加速驶入规模化发展的快车道。据弗若斯特沙利文数据，2025 年中国新能源矿卡销量约 0.62 万辆，渗透率达 27.2%；新能源工程机械销量约 5.5 万辆，渗透率约 14.8%。两大核心赛道仍具备充足的渗透率提升空间，处于产业链核心环节的驱动电机，正迎来确定性极强的广阔增长蓝海。
“零碳矿山机器人”港股“第一股”——博雷顿科技股份公司（以下简称：博雷顿），正以“矿山能源电力、纯电动矿山装备、矿山机器人”三大业务布局和定位，打通零碳智慧矿山全价值链，迈进矿山绿色化、智能化万亿美元的新蓝海。
2026年8月7日，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司第五期研发楼在无锡高新区正式竣工启用。这座集研发实验室综合创新空间与科研办公于一体的生产研发综合设施，不仅进一步提升了卡特彼勒在中国的本地化研发能力，同时强化了卡特彼勒的全球创新实力，是卡特彼勒在中国执行企业战略的重要举措之一。深耕中国五十余年，卡特彼勒已从产品引入、本地制造，走向更深度本土研发。
凭借深厚技术积淀、全品类成套装备能力，中联重科引领行业变革，成为角逐全球高端矿山赛道的绝对主角。数据显示，近年来，中联重科矿山机械业务持续高速增长，板块营收五年增长近9倍，去年海外市场销售同比增长超3倍。
2026年以来，中国工程机械行业正经历深刻的结构性洗牌，持续的价格内卷让多数细分赛道陷入增量见顶、存量博弈的困境，同质化降价竞争几乎成为行业常态。在起重机这一核心细分领域，徐工高端产品、大型化设备却凭借不可替代的工况价值、超高投资回报，站稳价格底盘，走出独立价值行情。
进入中国70年，小松深度参与并推动了中国工程机械产业发展进步。作为全球工程机械知名制造商，小松对中国市场的定位不再只是“在中国为中国”，而是通过开展本地研发、本地制造、本地采购等，将中国打造为小松全球制造与创新双中心，实现“在中国为全球”的战略升级。
2006 年落地武汉，康明斯东亚研发中心成为中国国内首家中外合资柴油机研发机构。
历经二十年深耕，这座总投资超2亿美元、拥有28 套专业试验台架的技术高地，早已跳出单纯“技术引进、消化”的定位，成为“在中国，为中国，也为全球”的双循环研发体系。
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