24年T50峰会 11月25日

《中国工程机械》

联系我们订阅杂志

【全球化】三一电动搅拌车完成6000公里欧洲路测,率先通过欧盟认证

中国电动化工程机械在全球高端市场的突破口,当属欧洲地区。

近日,搭载海星智驾高级辅助驾驶系统ADAS的三一408P电动搅拌车,率先通过欧盟新GSR中五项法规的实车测试认证,是国内首家获得最新WVTA证书的电动工程车产品。

这标志着三一电动搅拌车获得欧盟成员国最新市场准入许可。

2019年,欧盟颁布通用安全条例Regulation (EU) 2019/2144(简称新GSR),新增多项安全技术要求,旨在加强对车内乘员、弱势道路使用者(车外行人、自行车骑行者等)的保护,减少交通事故和人员伤亡,确保车辆具备更高的安全性。条例规定,2024年7月起,欧盟的所有商用车注册都需强制配备相应的ADAS功能。

此次三一408P电动搅拌车通过欧盟新GSR的五项高级辅助智能驾驶功能,包括智能车速辅助系统ISA驾驶员疲劳预警系统DDAW驶离信息提示系统MOIS盲点信息提示系统BSIS倒车信息提示系统REIS等。

ISA用于在驾驶超速时,警告驾驶员并指示驾驶员降低驾驶速度。按照法规要求,智能车速辅助系统应在人机界面提供限速信息功能(SLIF)、限速警告功能(SLWF)到整车。

测试前,三一搭载的智能车速辅助系统ISA已在欧洲十个成员国路测6000余公里,实际道路行驶431km,场景覆盖城市、乡村、高速,单场景识别准确率不低于90%,综合准确率达96%。

DDAW是基于驾驶员生理图像,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员是否处于疲劳的状态,当驾驶员疲劳驾驶的时候会进行报警提示和采取相应措施的装置。

MOIS能够监测并告知驾驶员在车辆前部近距离盲区范围内有行人与骑车人的存在;BSIS用于监测并提醒驾驶员在卡车/客车转弯时右侧盲区存在的碰撞风险;REIS用于辅助车辆倒车,通过实时的倒车影像画面,避免不必要的碰撞。

此次测试认证在国际权威认证机构TÜV莱茵的监督下进行,测试成果表明三一408P电动搅拌车安全性、可靠性高,满足欧盟法规标准,同时其搭载的海星智驾高级辅助驾驶系统ADAS适配性、拓展性强,可快速移植到其他主机车型。

相关推荐: 宝峨全球联动,与央企和客户深化合作,再开新局

宝峨中国区总裁 崔旭 2023年,中国工程机械行业步入“分水岭”。首先,新冠疫情彻底结束,工程机械企业逐步恢复正常的生产和运营;其次,中国工程机械行业出口量首次超过国内销量;第三, 中国举办了“一带一路”倡议十周年系列活动,中国将继续强化“一带一路”战略推广。…

标签

分享这篇文章:

相关动态

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore