第二届 T50 Summit 印尼论坛，将于9月8日在雅加达开幕
2026 年 8 月 10 日
2026年8月7日，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司第五期研发楼在无锡高新区正式竣工启用。这座集研发实验室综合创新空间与科研办公于一体的生产研发综合设施，不仅进一步提升了卡特彼勒在中国的本地化研发能力，同时强化了卡特彼勒的全球创新实力，是卡特彼勒在中国执行企业战略的重要举措之一。深耕中国五十余年，卡特彼勒已从产品引入、本地制造，走向更深度本土研发。
对于波克兰液压而言，我们深知中国市场、中国战略的重要性，这一点已成为集团总部及全球高管团队的共识。波克兰液压在中国市场的定位十分明确，我们要成为行业创新的引领者。与此同时，我们将不断加大在本地开发、制造、采购和服务方面的投入，加速推进中国战略落地。
坐落于准东亿吨级能源基地的国家能源集团矿区，迎来绿色智能开采全新突破。铱钼科技百台自研200吨级新能源智能矿卡规模化驻场作业，总运行里程突破百万公里，单月剥离土石方超千万吨，设备综合出勤率超95%，精准匹配大型露天矿高效生产、严控成本的核心需求，强力赋能矿山降本增效、智能升级。
未来，以丹佛斯为代表的全球核心零部件企业，将继续以长期主义坚守中国本土深耕，恪守 “在中国，为中国”本土化战略，以海盐基地为支点，持续提升本土制造产能、市场响应效率与交付周期，为客户构建韧性更高、综合竞争力更强的供应链体系。同时，丹佛斯动力系统还将深化与国内综合型、专精型主机厂的深度协同，围绕多机型、多元工况开展联合研发，共同挖掘增量市场、放大产品价值。在海盐基地，丹佛斯不断加大研发与智能制造投入，聚焦压路机，滑移装载机、紧凑型履带装载机、大马力农机等细分赛道定制开发，凭借领先的成套系统解决方案，为产业链伙伴打开全新价值增长曲线。
中国工程机械、矿山设备主机制造商全球化布局持续提速，正在打破全球行业竞争格局。区别于早年单一设备出口模式，如今中国整机制造商的出海，已经开始带动供应链同步走向全球，为上游零部件制造商开辟了全新的增量市场。显而易见，中国的供应链体系，正在依托整机全球化红利，打开广阔的成长空间。
凭借深厚技术积淀、全品类成套装备能力，中联重科引领行业变革，成为角逐全球高端矿山赛道的绝对主角。数据显示，近年来，中联重科矿山机械业务持续高速增长，板块营收五年增长近9倍，去年海外市场销售同比增长超3倍。
2026年以来，中国工程机械行业正经历深刻的结构性洗牌，持续的价格内卷让多数细分赛道陷入增量见顶、存量博弈的困境，同质化降价竞争几乎成为行业常态。在起重机这一核心细分领域，徐工高端产品、大型化设备却凭借不可替代的工况价值、超高投资回报，站稳价格底盘，走出独立价值行情。
进入中国70年，小松深度参与并推动了中国工程机械产业发展进步。作为全球工程机械知名制造商，小松对中国市场的定位不再只是“在中国为中国”，而是通过开展本地研发、本地制造、本地采购等，将中国打造为小松全球制造与创新双中心，实现“在中国为全球”的战略升级。
过去30多年间，外资零部件企业持续不断地将行业领先的创新技术、工程开发和应用经验引入中国，为中国工程机械行业和企业的发展壮大作出积极贡献。得益于全球零部件供应商的深度参与和有力推动，中国培育并构建起其他国家难以企及且日益强大的供应链体系，这为中国工程机械制造商过去5-10年的群体崛起提供重要支撑。
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