据行业协会数据统计，中国高空作业平台行业2025年上半年共销售高空作业平台92496台，同比下降30.7%，其中，国内市场销售36696台，同比下降47.2%，海外市场销售55800台，同比下降12.9%。

进入2025年，全球高空作业平台市场同步进入下行通道。这一点从捷尔杰、吉尼、斯凯杰科2025年上半年销售数据可以直观地感受到。2025年上半年，特雷克斯高空作业平台事业部净销售额同比下降22.0%，为10.57亿美元；豪士科高空作业设备事业部净销售额22.131亿美元，同比下降16.3%。斯凯杰科则预测2025年全球高空作业机械市场销量将下降19.9%，北美、欧洲、亚太等区域市场销量均将出现下滑，降幅分别为14.1%、19.3%和26.4%。

欧洲和北美市场在疫情后期由于供应链短缺出现了大量的新机需求缺口，全球市场需求量迅速拉升至历史高点，而2024年下半年以来，随着设备供应充足，全球尤其是欧美市场需求量锐减，进入短暂调整期。对于这一轮市场下行，业内人士如是说。

但也有人预言高空作业机械行业拐点已经到来。从销量数据上来看确实如此，但销量的下行并不代表全球和中国高空作业机械行业的衰退，相反，未来相当长时间，高空作业机械行业将展现强大的韧性和活力，以及增长驱动力。

尽管类似工程机械，高空作业机械行业同样具有周期性，但从历史数据来看，全球高空作业设备产业规模整体上在波动中不断上升。全球范围的超级工程、基础设施建设、以数据中心为代表的新基建以及更多、更广阔的应用场景，将持续推动高空作业设备需求的增长。

全球市场局面，正在好转。

2025年第二季度，斯凯杰科全球销量同比增长6.3%，该公司预测从2026年起全球高空作业机械市场将逐步筑底回暖，预计2026年全球市场销量将与2025年基本持平，其中北美市场销量将略有增长，欧洲和亚太地区小幅下降。

对于未来高空作业机械市场前景，全球知名的国际品牌保持了乐观的预期。

特雷克斯预测，全球高空作业机械市场规模约为170亿美元，其中高空作业平台市场规模约为150亿美元，绝缘斗臂高空作业车市场规模约为20亿美元。斯凯杰科预测2029年全球高空作业机械市场规模有望达到150亿加元。

捷尔杰预期更加乐观。在2025年投资者日活动上，捷尔杰母公司豪士科集团预测，高空作业平台和伸缩臂叉装车及其他相关产品领域的市场总规模约为230亿美元，其中北美市场规模预计约90亿美元，欧洲市场规模预计约90亿美元；中国成为继欧、美之后全球第三大重点市场，预计市场规模为40亿美元；世界其他地区市场规模约10亿美元。基于这样的预期，这家全球高空作业设备行业巨头设定了到2028年实现53-58亿美元销售额的目标。

这些数据，足以见得高空作业机械未来广阔的发展前景，也足以展现高空作业机械在全球工程机械产业的重要地位。

镜头拉回到中国。中国高空作业机械产业从无到有，用短短20年走过了欧美50年的发展历程，尤其是经历过去10年的规模化扩张期，中国高空作业机械行业和企业规模迅速壮大，参与企业数量迅速增加，新进入者、跨界者不断涌现。

未来10年，告别高增长、风口期，中国高空作业机械行业究竟如何发展？这样的问题不止一次被提及。

业内人士表示，欧美高空作业机械行业同样经历大浪淘沙，最后仅存为数不多的几家头部企业。由此推断，中国高空作业机械制造商群体的整合洗牌也必然到来，随着全面竞争时代的到来，未来3-5年，在高空作业机械这条赛道上，同样也只会有少数几家中国企业能够存活。

随之，产业链上下游相关领域，如零部件供应商、租赁商群体，也将随着产业竞争格局的变动，发生一系列重大的调整。

如此来看，高空作业机械市场这一轮下行，并非坏事。

居安思危，居危思变。在下行缓冲期，中国高空作业机械行业，需要思考的课题还有许多。

未来的中国高空作业机械产业，唯有在规模、差异化，以及相关多元化发展上始终领跑的头部企业，才能在长期竞争中持续保持增长动能，否则必将面临在市场大潮中被边缘化，甚至被淘汰的风险。

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