帕克贝的数据显示，尽管全球露天矿山设备整体隐现“下滑苗头”，但超大型矿卡需求依然稳健增长。2024年一季度增幅14%。
市场需求驱动下，包括卡特彼勒、小松、利勃海尔、日立建机、别拉斯等巨头，纷纷推出了超大吨位矿卡。
资料显示，2023年至今，小松在超大吨位矿卡推陈出新和销售上，都展现出“碾压”只是。新推出的400吨级矿车，从吨位和马力上看，堪称全球最大。卡特彼勒不在吨位上“鏖战”，推出了2款电动化、无人驾驶的产品。别拉斯一共推出了5款产品。而利勃海尔则加大了在无人驾驶超大型矿卡上的推进；日立建机则是推出了全球首台全电动超大型矿卡。
三一在这条赛道上，也不甘人后，近日推出其目前研发的最大矿卡——300吨级混动节能型电动轮矿车。此次推出的300吨级矿卡，沿用“多动力耦合”混动技术向更大吨位矿车产品的突破，可以满足国内外露天矿山各种工况的使用需求。
2024年4月，三一重装“827”战略规划与执行变革项目启动会上，三一重装董事长戚建表示：2019年提出的“产品至上、铸就百亿重装”三年规划目标已经实现；未来三一重装要“全球化、数智化、低碳化”三大战略为指引，打赢全球化攻坚战、数智化产品决胜战、智能制造歼灭战、产品质量保卫战、后市场追击战、新业务星火战“六大战役”，以有效应对挑战与风险，实现重装高质量发展、煤机/矿车两个全球优质品牌。
全球矿山设备领域，大型装备是欧美日系巨头固守的优势领域；如今，中国企业、中国产品正在此不断破局。 近日，徐工XDE130双桥刚性矿车批量发车澳大利亚。 众所周知，澳大利亚是全球高端矿山设备的聚集地；在澳大利亚，徐工已经不是第一次实现批量出口。2018年徐工大型…
