3月25日，康明斯在华50周年庆典大幕拉开。

作为康明斯全球第二大研发机构，在东亚研发中心，康明斯正式发布未来在中国的50项“零碳战略”行动，范围涵盖研发、技术创新、生产运营减碳及社区合作等多个领域。

过去50年来，在中国商用车、工程机械动力领域，康明斯都扮演着技术引领者的角色。在近年来热度颇高的矿山设备领域，康明斯与中国本土制造商深度携手，推出了50升混合动力发动机，在中国矿用卡车动力领域再造经典案例。

扎根中国，康明斯不仅着力推动制造本地化，更在“研发本地化”上步步为营。从“China for China”到“China for global”，康明斯以东亚研发中心为基地的“中国创新”，不仅成为中国产品、技术升级的推手之一，同时也在服务全球更多用户。

康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示：“创新是康明斯的DNA，我们一直在积极助力中国用户的技术突破和产业升级。我们的零碳战略旨在实现净零碳和可持续未来，而康明斯在中国的运营正在为这一目标做出积极的贡献。”

康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner）表示康明斯将继续加大在中国的研发投入，推出更多满足中国市场独特需求的创新产品，并持续拓展绿色能源解决方案，支持中国的碳中和目标，为全球可持续发展贡献力量。

在研发领域，康明斯在中国持续推动多燃料发动机平台的发展，涵盖柴油、天然气、氢气，以及甲醇等低碳、零碳燃料等，同时在多燃料平台动力链的智能化持续升级，力求满足多样化的应用需求。

在康明斯看来，未来很长时间内，中国甚至全球非道路领域，都会出现多燃料能源动力并存的局面，即便是最终稳定阶段，也可能是数种能源、数种技术路线并行。

针对过渡期，康明斯为满足客户对效率、能耗等方面的要求，将传统矿山大马力发动机与电动技术的结合，在运行项目可实现约20%的节油效果。同时，康明斯还在中国同步导入了微电网系统，助力发电、矿⼭、⽯油、天然⽓、船机等领域提升能源系统灵活性与可靠性 。

氢能是康明斯未来投以重注的板块之一。

此次发布会上，康明斯Accelera新一代高压燃料电池产品通过技术创新，实现更⾼的电堆功率密度和氢安全，并以⻓寿命、⾼效率、可靠、轻 量 化、数字化等特性，实现全生命周期的性能提升。

同时，新一代本地化电解水制氢技术具备更⾼的电流密度，初始成本更低，通过⾼效率电解、规模化制氢、与可再⽣能源耦合运⾏的能⼒，为⼯业、交通和能源领域提供安全、可靠、清 洁的氢能源。

同时，康明斯积极布局燃料电池及氢内燃机关键零部件。此外，康明斯还推出了多款主驱多合一功率电子产品、电驱桥、中央驱动电机解决方案。

零碳之路离不开主机厂、终端用户和产业链上下游伙伴的共同参与。在零碳论坛环节，康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）与中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、以及东风汽车、北汽福田、陕汽及北方股份的技术领导共同探讨零碳发展的未来。行业专家分享了中国汽车工业从“市场换技术”到自主创新的转型历程，强调链合创新机制在产业升级中的关键作用。面对智能化与低碳化的双重转型，协同创新模式需更紧密的跨行业协作，康明斯作为技术先锋，一直与行业携手并肩，共同探索创新之路。主机厂合作伙伴代表也一起探讨了脱碳技术的未来展望。在特别设置的零碳倡议环节中，与会各方共同发起零碳倡议，呼吁行业内外携手合作，加快技术创新与应用，推动产业链上下游的绿色转型，共同为实现零碳目标输入活力。

在减少温室气体排放方面，通过太阳能光伏项目、优化测试台架后处理装置、提升空压机和工艺循环水系统效率、电力测功机能量回馈、预处理系统低温清洗、以及空调系统优化等措施，实现了显著的减排效果。在节水方面，公司通过工艺循环水系统的智能管理、雨水回用项目以及水泄漏治理项目，有效减少了水资源的浪费。在降废方面，康明斯实施了废水浓缩装置、取消喷漆前处理工艺、废水再利用项目、数字化循环包装管理系统、危险固废减量措施、废弃活性炭回收再利用、再制造技术、减少生产线辅助材料使用、切削液浓缩以及减少VOC排放等项目，显著降低了危险废物的产生和处理成本。这些综合性措施不仅提高了资源利用效率，也为康明斯实现绿色可持续发展和零碳目标做出了重要贡献。

作为负责任的企业公民，康明斯积极履行社会责任，通过一系列社区回馈项目，积极推动节能环保。“动力学堂“项目自2016年启动以来，通过系统性教育方案，显著提升了青少年和社区居民的环保意识，培养了他们的环保责任感。水资源保护项目通过水生态建设、保障用水安全、提升用水效率等活动，对社区产生了积极影响，一年内水效益超过80万吨，受益人次达13,000余人次，宣传影响量超110,000人次。此外，康明斯还关注环保废弃再利用，如将废旧油瓶加工成种植器，搭建立体种植架，种植有机蔬菜，形成一个绿色循环生态圈，推广社区绿色低碳生活模式。

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