2025年2月25日，北方股份300吨级矿用卡车整车国产化研制项目通过最终验收，标志着中国在大型矿用卡车领域实现了从技术引进到自主创新的重大跨越。

该车型的研发以动力传动系统的国产化为核心，协同零部件创新，配备了国产电驱动系统，在整车设计、动力传动系统、车架和车厢等大型结构件的设计与制造、整车信息化和智能化水平、轻量化设计和节能环保等多个关键技术领域实现了重大突破，为保障国家能源安全和资源开发提供了强有力的装备支撑。

2025年4月12日，全球首台千米级竖井硬岩全断面掘进机“钢铁脊梁号”在铁建重工长沙第二产业园下线。

铁建重工“钢铁脊梁号”竖井掘进机的成功研制，是“产学研用”协同创新的典范，标志着我国在超深竖井掘进装备领域迈出了跨越性一步，为我国深部矿产资源开发、地下空间利用等提供了一种更安全高效的基础装备，进一步增强我国深部地下空间开发领域的全球竞争力。

2025年5月15日，全球首次百台无人电动矿卡“华能睿驰”投运现场发布会在内蒙古呼伦贝尔举办。徐工100台ZNK95纯电无人驾驶矿卡交付华能伊敏露天煤矿投入编组运营。

徐工表示其将携手合作伙伴，以纯电无人矿卡为起点，逐步向无人挖掘机、钻机、装载机等全系列装备延伸，打造全场景的零碳无人矿山解决方案。

2025年5月16日，“2025中国矿山设备制造商50强”榜单在长沙发布。50强企业总销售额为1640.38亿元，天地科技、郑煤机、徐工机械、三一重装、临工重机、同力重工、中信重工等位居前十强。

2025年9月26日，徐工集团与澳大利亚福德士河集团（Fortescue）签署绿色采矿设备解决方案战略合作协议。根据协议，徐工将在2028年至2030年为福德士河集团提供150-200台240吨级纯电动矿卡。这是迄今为止中国签订的最大绿色矿山机械出口订单。

2025年9月26日，临工重机第一届全球客户节在山东济南举行。活动现场，临工重机&华为无人驾驶测试基地启动，并发布了全国首台超充1056度电无人驾驶矿卡UTE136。

2025年10月26日，中联重科矿山机械全球嘉年华活动在陕西省渭南市举行。活动期间，中联重科向客户和合作伙伴全面展示了60-1000吨级电驱动挖掘机、80-100吨级纯电动矿用宽体车，以及相关补能装备和矿山辅助机械设备。与此同时推出80-100吨级三款纯电矿卡及其首款百吨级混动宽体车ZT160HEV。

2025年10月28日，易控智驾携手同力重工发布分布式动力纯电无人驾驶矿卡EQ100E，标志着矿山无人运输迈入“整车原生、架构重构”的新时代。

2025年11月17日，“2025中国煤炭机械制造商20强排行榜”在云南昆明举办的“2025智能矿山发展大会（云贵川）”上发布。20强企业总销售额达1145.10亿元。其中，天地科技、郑煤机（中创智领）稳居榜单前两位，三一国际、创力集团等企业位居前10强。

2025年12月30日，三一重装供应商大会在沈阳召开。会议期间，三一重装董事长蒋庆彬提出“三步走”目标以及五大关键任务。“三步走”目标，即短期目标：2026年国内调结构，海外抓增长；中期目标：三年再造一个重装；长期目标：成为矿业电智成套整体解决方案的领导者；五大关键任务：大客户、后市场、煤机成套、矿山成套、体系保障。

2025年4月7-13日，利勃海尔在德国慕尼黑bauma展会上展示了两款零排放采矿解决方案——T 264纯电动无人驾驶矿用卡车以及R  9400E电动挖掘机。T 264纯电动无人驾驶矿用卡车由利勃海尔与福特士河联合开发，配备了自动驾驶运输解决方案，支持静态和动态充电，同时利勃海尔还展出了矿用卡车Power Rail智能动态充电解决方案概念。

利勃海尔将在2030年底之前向福特士河的澳大利亚矿区交付360台此类卡车。

2025年6月11日，艾里逊变速箱公司宣布其将以约27亿美元的价格收购全球领先的动力传动和驱动系统解决方案提供商德纳旗下非公路业务。

2025年7月3日，美卓公司宣布完成对中国筛分设备制造商塞尔姆公司的收购。前塞尔姆业务将由新成立的塞姆科技（沈阳）有限公司营运。塞姆科技（沈阳）有限公司（以下称“塞姆”）的运营中心设立于中国辽宁省沈阳市。作为美卓成员公司，塞姆将继续专注于矿山及骨料行业的筛分设备研发、制造、销售与服务。

2025年7月8日，小松宣布其900吨级PC9000矿用液压挖掘机在加拿大Suncor能源公司Fort Hills油砂矿迎来全球首次亮相。而后第二台PC9000矿用液压挖掘机也在2025年内在该矿区交付使用。

PC9000是小松最大型号，也是目前全球最大的矿用液压挖掘机，五次装载即可装满一辆360吨级980E超大型矿用卡车。

2025年7月23日，小松与瑞典矿业公司Boliden合作推出的第一台多燃料动力（Power Agnostic）系列柴油架线辅助供电矿卡930E，将在Boliden位于瑞典加利瓦雷Aitik铜矿进行为期12个月的现场试验。小松PA 930E新一代矿用卡车采用模块化设计，同一车身平台可以从柴油动力切换到无化石燃料动力源，如电池、氢燃料等多种动力源，客户可以根据具体运营需求及脱碳进程等，灵活切换动力源。PA 930E集成了架线辅助供电功能，有助于减少油耗和温室气体排放。

2025年9月17日，2025全球矿山设备制造商50强排行榜，在印尼雅加达举办的T50峰会亚洲论坛上发布。50强企业总销售额达766.55亿美元，同比下降4.0%。

卡特彼勒和小松稳居50强榜单前两位；山特维克、安百拓、美卓、日立建机、利勃海尔、沃尔沃、别拉斯入围全球10强、20强。

中国为上榜数量最多的国家，共13家中国企业入榜。其中，天地科技、郑煤机跻身全球前10强，徐工集团、三一国际、中煤装备、临工重机、同力重工入围全球20强；中信重工、创力集团、北方股份、山东矿机、中联重科、华特磁电进入全球50强。

2025年11月19日，据国际行业媒体报道，卡特彼勒面向新兴市场推出卡特品牌首款70吨级707非公路宽体自卸车。

早在2024年9月，卡特彼勒就在推进卡特品牌707宽体自卸车的研发，并从2025年7月开始分阶段投放新兴市场，报道中指出707宽体自卸车在卡特彼勒青州工厂生产，卡特彼勒将继续向中国以及特定市场供应山工品牌3090F和3110F宽体自卸车。