

2026年8月7日,卡特彼勒技术研发(中国)有限公司第五期研发楼在无锡高新区正式竣工启用。这座集研发实验室综合创新空间与科研办公于一体的生产研发综合设施,不仅进一步提升了卡特彼勒在中国的本地化研发能力,同时强化了卡特彼勒的全球创新实力,是卡特彼勒在中国执行企业战略的重要举措之一。深耕中国五十余年,卡特彼勒已从产品引入、本地制造,走向更深度本土研发。

CCM传媒、MM《矿山设备》特别策划“2026破碎筛分设备市场高端对话”,与美卓大中华区总裁梁晓峰、南矿集团董事长李顺山等国内外行业领军企业高层,共同探讨破碎筛分设备行业和市场发展、产品技术创新与企业发展之道。

2026 年,东风与康明斯合作四十周年、合资公司成立三十周年,扎根襄阳的东风康明斯交出结构性转型答卷:累计非道路发动机产量突破百万台,非道路业务销量占公司整体规模比重升至 60%;更重要的是,在曾经涉足不多的挖掘机、装载机等主线产品动力配套领域,公司实现迅猛增长,尤其是海外出口,几近翻倍。

丹佛斯动力系统与斗山山猫的合作历史由来已久。在全球范围,两家行业领军者很早便开启了强强联手,面向欧美等发达国家市场开发多款畅销机型。

2026 年下半年,中国起重机行业迎来一轮全面调价,国内几大主机厂商相继上调产品售价,持续多年的低价内卷格局迎来转折。作为行业龙头,徐工起重同步上调价格。

新加坡,东南亚高端装备租赁的战略高地。严苛准入标准、成熟租赁生态与大规模基建投资,使其成为检验中国起重装备综合实力的试金石。
徐工携手本土头部租赁商长运集团历经17 年深度合作,从小吨位机型逐步切入,坐稳超大吨位项目主力位置,成为国产起重机在发达市场实现进口替代的标杆案例。

2026年4月15日,广西玉林,罗尔斯-罗伊斯(以下简称“罗罗”)动力系统mtu 4000系列C23矿用发动机首批中国本地化产品下线。这是罗罗动力系统在全球市场实现本地化战略的落地,将为中国的大吨位矿卡市场带来更高效、可靠的动力解决方案,并为罗罗未来在中国及海外矿山市场的发展提供坚实的产能支持基础。

在北美最大的工程机械展会CONEXPO-CON/AGG 2026上,全球知名的运动控制系统制造商——穆格(Moog Inc.)携其全球领先的运动控制解决方案亮相,其创新的模块化自适应电气化管理系统(AEMS),引起了行业的广泛关注。

2026年3月25日,中国科学院院士、琶洲实验室(黄埔)主任徐宗本率科研团队,协同工业和信息化部及省、市工信部门相关领导一行莅临临工重机调研交流,实地考察企业智能化转型成果,并围绕关键技术攻关、科研协同创新、人工智能场景化应用等重点议题进行座谈交流。临工重机董事长于孟生、副总裁王仁宾等相关领导陪同接待。

基于对不同区域市场前景、需求特点、竞争格局的研判,聚焦新兴市场,将资源、产能与精力投入到新兴市场,成为过去几年马尼托瓦克布局和行动的方向。新兴市场,也成为马尼托瓦克稳健增长的引擎,为公司长期战略发展奠定了坚实的基础。
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