“器者，天下之利也。”
在全球新能源转型的浪潮中，中国风电行业正以破竹之势迅猛崛起，成为推动绿色发展的核心力量。随着风电建设的版图不断拓展，从集中式逐步向分散式转变，从广袤平原向山地和海上进军，风机单机容量也在不断增大，轮毂高度更是突破了160米。一系列的变化，对吊装设备的性能提出了前所未有的严苛挑战，宛如一场没有硝烟的“珠峰挑战”。
追风而驭，沐风而行。面对风机吊装领域更高、更大的挑战，中联重科以全维升级之势，打破传统起重机性能边界，再度刷新纪录，推出全球最大吨位，也是全球迄今为止，唯一一款真正意义上，满足车宽不超过
在全球起重机产业，全地面起重机单品堪称绝对的技术高地；其核心价值，在于能够实现“全地形、全路面”的超强适应性。
经历了过去几年数轮“高度”与“重量”的角逐后，中国超大型全地面起重机创新，渐渐走入“最后一公里”——产品升级难度陡增，每压缩一厘米尺寸，增加一米高度，都需要大量的技术投入和厚重的研发积淀。
尽管全球起重机领域不乏4000吨级轮式产品，但中联重科却与他们有着截然不同的故事线。“真正的全地面”，是中联重科
不同于传统汽车起重机依赖载重汽车底盘的设计，4000吨全地面起重机采用独创的“凹凸互嵌”底盘回转区段形式系统构型，同时重载多轴底盘实现“独立–非独立混合悬架系统”，彻底解决了底盘宽度、高度的限制，让4000吨级产品的底盘宽度依然保持在3米以内，长度保持在22.5米以内，但车桥却由9桥增加到10桥。这种设计下，无论是斜坡、砂石泥坑还是其他崎岖的地形，它都能保持车身侧倾角度小于2.6度，确保重载行驶不倾翻。这种卓越的地形适应性，为风电建设带来了极大的便利。在云南山地风场，它将转场时间从传统设备的3天大幅缩短至1天，就像为风电建设按下了“加速键”，大幅降低了施工成本，提高了施工效率。
中联重科的优势绝不仅仅体现在尺寸控制，以及对路况的“全适应性”上；征服新高度、大重量，中联重科也一直在行动。
ZAT40000H7的诞生，是中联重科对中国风电行业升级，以及大型化趋势的一次精准有力的回应。数十年积淀下，其独创的“连续等刚度臂架设计”和“三角形可调式超起系统”，堪称起重机领域的两大“颠覆性变革”——让吊臂高度达到206米，起重量达到200吨，稳稳地覆盖了6MW至16MW风机的安装需求。
在辽宁鞍山台安县的施工现场，这台“钢铁巨人”大展神威。仅用短短20分钟，就将150吨的机舱和130吨的叶轮吊装至高空。与此同时其技术冗余就像为未来风机升级预留的一把“万能钥匙”，可满足190米高度和16MW风机的整体吊装，为风电建设的未来发展提供了坚实可靠的保障。
高度越大，吊装精度的挑战也几何式升级——毫米级别精度无疑是起重机征服风机安装最后一米的关键。中联重科搭载的“微动操控系统”，通过变幅挠度补偿、回转防摇摆和起升悬停等一系列先进技术，彻底攻克了超长臂架晃动的难题，就像为起重机的操作装上了一个“稳定器”。
在风机叶轮对位环节，其卷扬系统的速度控制精度达到毫米级，可实现“一次就位成功”，相比传统设备效率提升3倍以上。这不仅大大提高了施工效率，还极大地降低了施工风险。此外，其增量式三维重构感知技术，可实时监测臂架变形和作业环境，智能调控将侧向变形控制在0.4米以内，确保吊装过程的绝对安全。
大鹏之力，非一羽之轻；骐骥之速，非一足之力。
回望中国起重机产业发展史，当中国依旧处于追赶阶段时，中联重科就开启了几十年的创新和淬炼，一步步打造出横跨汽车、履带、全地面产品的完成版图，展现着中国技术派企业的价值和底气。
以“自主创新”为导向，中联重科不断在起重机领域寻找高附加值赛道。以全球最大吨位
其自制的超重载车桥，承载能力达到行业领先水平，关键零部件国产化率达100%，这意味着中国风电建设从此拥有了完整而强大的“中国芯”，不再受制于他人。这种“全链条自主可控”的能力，不仅为供应链安全提供了坚实保障，也让中国风电建设在全球市场中拥有了更强的话语权。
追风而遇，向新而行。在全球竞争加剧和技术变革加速的背景下，中联重科亦开始在“智慧化”新赛道上，全力加速。在世界工程机械产业堪称智造标杆的中联重科智慧产业城，全球首个覆盖轮式起重机全工艺流程的智能工厂宛如一座“未来之城”——园区凭借每18分钟就能下线一台起重机；智能压型技术和多能场自适应焊接技术，将17米长的超高强钢臂架尺寸误差控制在2mm以内，达到了令人难以置信的“毫米级”制造精度。这种高精度的制造工艺，不仅保证了起重机的质量和性能，还提高了生产效率。在“工业4.0”级别的生产能力加持下，ZAT40000H7的交付周期缩短了40%，“中国速度”之外，“中国品质”正在成为中国高端制造的又一鲜明注脚。
器立而国强。中联重科全球最大4000吨级全地面起重机的推出，标志着全球起重机市场进入了超级性能竞争时代。它托起的不仅是更高更重的风机组件，更是中国高端起重机、高端工程机械产业的未来。
全球最大——徐工4000吨级轮式起重机，正在成为中国风电建设“更高、更快”最有力的支撑。 珠海金基，2008-2009年就全面投身中国风电领域。在公司开过500吨、1600吨、4000吨轮式起重机的操作手桂经理，全程见证了这个过程。 作为业内最早购买徐工500…
