20年，第五期扩建完成。

2026年8月7日，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司第五期研发楼在无锡高新区正式竣工启用。这座集研发实验室综合创新空间与科研办公于一体的生产研发综合设施，不仅进一步提升了卡特彼勒在中国的本地化研发能力，同时强化了卡特彼勒的全球创新实力，是卡特彼勒在中国执行企业战略的重要举措之一。深耕中国五十余年，卡特彼勒已从产品引入、本地制造，走向更深度本土研发。

中国研发中心作为卡特彼勒全球研发网络中关键节点的地位，打通“设计—开发—测试—采购—生产—服务”全链条，把全球研发能力与中国产业优势更紧密地结合，为中国及全球客户持续输出定制化创新解决方案。

20年积淀，

全业务模块综合性研发中枢扩容

2005年，卡特彼勒中国研发中心成立。总部占地面积31,000平方米，拥有30多个实验室，累计为卡特彼勒贡献500多项专利。

历经20年持续发展，这里已成为卡特彼勒在中国研发资源的中枢，搭建起覆盖各业务模块的端到端研发生态系统，研发边界贯穿工程机械整机、柴油发动机、各类系统及零部件、智能制造、远程遥控、新能源、车联网解决方案等多个领域。

不同于传统外资研发机构仅做本地化适配，卡特彼勒中国研发中心深度参与全球产品的开发，依托材料技术、软件仿真技术及严格的测试验证体系，确保产品质量与性能。卡特彼勒技术研发（中国）有限公司总经理、卡特彼勒（中国）机械零部件有限公司总经理吴洪齐在落成仪式上表示，五期大楼不仅是空间拓展，更是能力跃升，将支持团队更快开发先进技术、更紧密协作，交付更有价值的解决方案。过去二十年，卡特彼勒在全球研发领域累计投入300亿美元，而卡特彼勒中国研发中心正是这一创新体系中“重要而可靠的力量”。

多维技术布局，

以创新成果创造客户价值

作为多功能综合性研发平台，中国研发中心并行推进多维度技术路线，电动化与新能源无疑是目前热度最高的方向。

研发中心与全球团队合作，共同推进完整电驱动系统解决方案，覆盖电池包、电力转换产品及电机等核心部件，服务于卡特彼勒与山工机械两大品牌整机业务；同时积极整合中国本土电动化产业生态资源，多款全新纯电动设备正在同步推进研发，预计将在不久的将来陆续推向市场。

无人驾驶与自动化是另一核心赛道。凭借40年专业积累，卡特彼勒全球已有820余辆无人驾驶卡车投入运营，累计运输超110亿吨物料且未收到工伤报告。卡特彼勒中国研发中心正逐步构建覆盖后台系统、无人驾驶设备、通信套件、5G网络集成、核心组件及整站点解决方案交付的端到端技术体系，将矿山领域验证过的无人驾驶技术拓展至建设场景，助力客户在复杂工程环境中提升安全与效率，塑造无人驾驶的未来。

目前，研发中心的创新成果已广泛转化为实际落地的产品、解决方案和技术，一方面为客户创造切实价值，另一方面深度赋能卡特彼勒在中国的制造环节。

在现代制造领域，卡特彼勒研发中心已协助卡特彼勒中国制造工厂构建起可复制、可扩展的数字化与智能化解决方案，包括数字化平台、特色的管理系统，以及制造自动化解决方案等。通过打通制造系统与业务流程之间的数据通道，研发中心正协助推动卡特彼勒中国制造工厂从单点数字化应用迈向体系化、平台化能力建设，有效提升整体运营效率与管理透明度，进一步减少了制造过程中的潜在问题，提升了产品质量和交付速度，为客户创造了实际价值。

链接全球创新体系，

践行“先进技术领航者”战略支柱

全球视角下，中国研发中心是卡特彼勒创新体系中重要组成部分之一。卡特彼勒全球高级副总裁杨程建在启用仪式上表示，无锡研发中心是连接全球技术能力与中国本地创新的重要桥梁。

作为卡特彼勒在中国的重要研发平台，研发中心在产品性能提升、现代制造、无人驾驶与自动化、数字化应用和可持续发展等方面，助力客户与卡特彼勒国内外工厂在效率、安全、质量和竞争力上持续提升。

此次扩建，正是卡特彼勒企业战略中“先进技术领航者”支柱的集中体现——该支柱专注于数字化加速、无人驾驶和自动化、设备安全和生产效率、可持续性四大方向。

在企业战略层面，卡特彼勒计划到2030年将数字化与技术领域投资提升至当前的2.5倍，并承诺五年内投入2500万美元设立全球创新奖，面向行业劳动者推广数字化、自主化工作环境下的劳动者技能解决方案。

在中国，卡特彼勒研发中心也将持续深化与本地高校的产学研合作，推进本土化高端工程人才培养，为公司全球创新体系输送本土研发力量。在全球工程机械产业向智能化、绿色化加速转型的背景下，这将持续为中国高端装备产业升级与全球技术变革创造长期价值。