随着中国工程机械、矿山装备加快国际化布局，非道路轮胎企业的竞争也从产品价格和性能，延伸至复杂工况适配、海外渠道、供应保障与全周期服务。性价比仍是市场竞争的一部分，技术积累和本地服务也日益成为企业拓展海外市场的重要能力。
近日，赞比亚谦比希铜矿千米井下传来喜讯，由铁建重工联合中国十五冶联合打造，并提供全流程技术运维服务的非洲首台有色金属矿用TBM“中国有色二号”，在8月26日至9月25日试掘进期间，实现月进尺突破422.4米，单日进尺最高达42.2米，单班进尺突破22.2米，为非洲硬岩矿山智能化掘进树立全新标杆。
国内绿色矿山建设持续深化、”双碳”战略稳步落地，矿山能源体系正经历从”柴油+市电”到”绿电+微电网”的历史性重构。矿山装备电动化已成行业转型升级的必然趋势，但单一车辆的电动化已无法解决矿山能源系统的根本问题——破解补能难题，需要的是从光伏、储能、超充到矿卡的整链协同。
2026年10月10日-11日，临工重机首届全球矿山客户服务节在内蒙古鄂尔多斯举行。政府与协会领导、行业专家、国内外合作伙伴及客户代表、媒体等共计500余人齐聚活动现场，共话产业大势，共同探寻绿色化、智能化浪潮之下，矿山行业转型升级的发展方向与实现路径。
近日，七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五” 规划》，工程机械、矿山装备、农机被首次、明确列为新型电池重点落地应用场景。政策鼓励产业开发重载、宽温、防爆、长循环特种电池，推动电池企业与主机厂开展工况化联合定制开发，为电动矿卡、电动挖掘机、井下无轨设备规模化推广提供政策支撑，将显著加速矿山与工程机械电动化进程。
近日，全球首份聚焦非道路轮胎领域的专项榜单正式发布，首次清晰还原工程机械与矿山设备轮胎这一细分赛道的真实配套竞争格局。
榜单按非公路轮胎销售额排序，米其林、普利司通、优科豪马、BKT、泰坦国际、大陆集团位列全球6强。
近期，深交所官网显示，苏州朗高电机科技股份有限公司（以下简称“朗高科技”）创业板IPO已提交注册，这家工程机械电机领域的细分龙头，正驶入资本市场快车道。当工程机械从柴油机转向电驱动，其“动力心脏”正在被重新定义。矿山重载、港口高频、隧道封闭、农机多工况，每个场景对电机的要求都不相同。深耕永磁同步电机二十年的朗高科技，从行业先行者成长为标准制定者，以全场景电机方案推动工程机械电动化升级，成为这一领域的“全能型选手”。
9月16日，徐工印尼再制造中心奠基仪式在印尼巴厘巴板举行。作为徐工海外首个矿山装备零部件大修再制造基地，项目培土落定，既标志覆盖设备全生命周期的后市场服务中心建设起步，也意味着徐工印尼本地化战略迈出关键一步。
尽管中国工程机械液压胶管供应商已经进入以卡特彼勒为代表的，全球领先主机企业的采购体系，但他们的向上突破之路，依然阻力不小。
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