成立39年，东风康明斯在中国非道路发动机领域交出的成绩单，一次比一次亮眼。

2025年3月25日，东风康明斯第400万台发动机下线；其中，非道路发动机累计销量也突破100万台。

高质量、稳健发展，是这份成绩单的底色。

从最初以旋挖钻机为代表的专业化工程机械动力配套，到如今全面涉足挖掘机、装载机、矿山设备领域，东风康明斯凭借一系列技术、产品、全球施工经验累积等优势，已经成为中国工程机械领域头部动力解决方案供应商。

1986年成立至今，东风康明斯在非道路动力领域的拓展逐步提速。2024年，东风康明斯非道路动力在整个公司的销量占比已经接近50%，成为公司重要的增长极之一。

成立39年来，东风康明斯在中国的“根系”不端深入。

非道路动力板块，东风康明斯发动机排量从3.9L到15L，功率范围从80马力至770马力，能够为挖掘机、装载机、矿用设备、基础施工等全系列工程机械，提供配套。

中国非道路领域推进国四标准以来，东风康明斯凭借高动力、低油耗、高可靠性等优势，迅速成为工程机械领域的首选动力之一。

仔细分析东风康明斯在中国销售的100万台非道路发动机，其中“含金量”颇高。

从配套对象来看，过去39年来，搭载东风康明斯发动机的主机产品，很大一部分都出口到了海外，成为中国品牌打开全球市场，提升中国影响力的重要“敲门砖”。

随着中国工程机械产品不断升级，东风康明斯成为最早针对中国主机客户需求，针对性提供“适应性发动机”产品的动力供应商之一。利用本地化研发、制造体系，对接全球资源，“东风康明斯目前非道路发动机产品迭代速度已经压缩到20个月，能够灵活应对中国工程机械制造商的需求变化，为他们拓展不同海外市场，提供有力支持。”东风康明斯非车用发动机部部长胡晓光介绍到。

百万台量级发动机保有量下，东风康明斯也是中国工程机械产业配套主机品类最长、最全的动力企业。在各个细分领域皆有出色表现，得益于康明斯丰富的非道路配套经验。针对不同主机产品，东风康明斯会搭建细分产品市场、研发团队，“即便是每年只有1000台市场规模的主机，我们也都会为其提供专门的配套方案，利用康明斯在全球长期积累的经验，为主机制造商提供更有的解决方案。”胡晓光表示。

“细分市场+精准开发”的模式，不仅提升了产品竞争力，也强化了东风康明斯在各个领域的市场地位。

面对中国巨大的市场，对于动力制造商而言，另一重考验就是服务。在此，东风康明斯能够同时利用双方母公司服务资源，成立飞虎队专家服务团，解决一般问题的响应时效少于8小时，解决疑难问题的响应时效小于48小时，大大规避了停机风险，为提升用户价值提供了保障。

在新能源浪潮席卷全球产业的若t55当下，东风康明斯也加速了在新能源赛道的布局。针对工程机械市场对低碳、高效的迫切需求，东风康明斯不断推动从核心零部件到发动机的一体化深度集成，凭借深厚的技术积累，推出具有行业领先优势的混动动力解决方案。

在技术性能方面，东风康明斯混动系统展现出卓越的节能表现。

非道路新能源动力板块，东风康明斯推出了70-450kw的混合动力发动机，在理想状态下，节能性能到30%-40%。“为了进一步提升产品效率，提升使用体验，在利用康明斯在混合动力、电动化领域的布局，东风康明斯未来还会为有需求的主机气体，提供全套的新能源解决方案，其中不仅包括混合动力发动机，还会包括电机、电控系统的深度集成，为工程机械设备提供了更紧凑、更高效的动力选择。”胡晓光介绍到。

随着绿色化趋势的不断发展，东风康明斯将持续拓展新能源动力板块，推动工程机械动力系统向更高效、更智能、更环保的方向发展。同时，东风康明斯也将继续深耕挖掘机、矿用设备和农用设备等主流市场，为客户创造更大价值，为中国高端装备制造业的发展提供强劲动力。

相关推荐: Sandvik 推出 iNav 全站仪，提升隧道钻机导航自动化水平

“`markdown Sandvik Mining and Rock Solutions 推出了 iNav 全站仪，这是隧道钻机导航自动化的最新解决方案。这一新功能是在矿山或隧道中无法使用 GPS 的情况下，确定地下钻机位置的一种精确、高效且用户友好的方式。…