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《中国工程机械》

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全球工程机械产业:下一轮,角力“电动化”、“新能源”

全球工程机械产业,电动化正在加速落地。
三年一届的CONEXPO和IFPE展会上,全球36个国家和地区的2400+家参展商,展示重点之一—“新技术、可持续和可替代的能源技术”。而电动化成为重中之重。
作为展会的绝对主角,几乎所有参展的主机制造商,都无一例外地将电动化产品,置于展台的中央位置。其中,卡特彼勒展出了电池动力迷你和中型挖掘机、中型和紧凑型轮式装载机原型机;小松展出的电动挖掘机覆盖中挖、小挖和微挖,同时还发布了紧凑型轮式装载机概念机;约翰迪尔展出了电动挖掘装载机、电动挖掘机和电动双钢轮压路机;日立建机展出了5.5吨级电动小型挖掘机;沃尔沃建筑设备电动紧凑型挖掘机和紧凑型装载机,在展会期间开放试驾的同时,还在北美市场首发22吨级电动液压挖掘机以及电动双钢轮沥青压路机。
此外触“电”的制造商还包括:DELEVON、凯斯、山猫、威克诺森等。多家中国企业也携电动机型亮相北美展会。
提出“技术中性”路线的利勃海尔,也展出了其电动旋挖钻机;起重机制造商多田野展出了其首台电动越野起重机
除电动整机产品以及自主开发或合作的模块电池外,多家制造商还发布了其更加完善的充电解决方案技术路线。
在“新能源”、“电动化”技术上,全球主流零部件企业全面跟进。
本届展会上,以康明斯、道依茨、洋马、 Perkins、MTU为代表的品牌,在展出其满足非道路更高排放标准发动机的同时,还重点展示了其在传统内燃机平台上的可替代能源解决方案,以及模块化电池、氢燃料电池、移动充电站等动力解决方案。
围绕“零碳”解决方案,电驱传动系统、控制系统及相关部件,也正以前所未有的速度和势头进入非道路行业。
显然,“电动化”、“新能源”正在成为全球工程机械制造商抢占新竞争时代制高点的关键抓手。而在此,凭借在电动化,尤其是动力电池产业的优势,中国工程机械主流制造商也早就投入行动,涌现出“中国制造”的电动化产品代表。
全球和中国工程机械制造商,在新能源、电动化工程机械领域新一轮的角力和对垒,即将开启。

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