新加坡，东南亚高端装备租赁的战略高地。严苛准入标准、成熟租赁生态与大规模基建投资，使其成为检验中国起重装备综合实力的试金石。

徐工携手本土头部租赁商长运集团历经17 年深度合作，从小吨位机型逐步切入，坐稳超大吨位项目主力位置，成为国产起重机在发达市场实现进口替代的标杆案例。

海外工程机械的市场拓展，离不开本土合作伙伴的战略赋能。

2008 年，徐工与新加坡龙头吊装企业长运集团达成合作。1978 年成立的长运集团，深耕行业三十余年，业务遍布十余国，是全球顶尖的综合吊装与重型运输服务商。

在被欧美日品牌牢牢把持的新加坡市场，徐工坚持本土化协同路线，依托长运集团本土渠道与项目经验，共同打磨适配本地标准的产品方案，用实际工况表现逐步消解市场偏见。

合作初期双方以50 吨、70 吨中小吨位机型试水，持续收集高温高湿、场地狭小、重载作业等工况数据，依据现场痛点迭代优化产品细节，用稳定性能收获施工方认可。至今，徐工百吨级、千吨级大吨位起重机产品，已经批量落地新加坡，成为长运集团机队的重要组成部分。

高端租赁市场的竞争，既要过硬的产品性能，更比拼交付效率与售后响应的综合服务能力。

十余年来，徐工持续升级研发、制造与品控体系，全方位强化产品稳定性与可靠性，逐步扭转海外客户的固有认知。

当前徐工设备在长运集团起重机机群占比不断增长，批量采购已成常态，长运集团多次一次性采购数十台徐工起重机，徐工正式成为长运集团起重机全球一级供应商，双方合作也从单纯设备交易升级为战略同盟。

依托完善的本地服务网络与双方高效联动，徐工起重机抵达新加坡即可快速投入作业。为给全球用户提供更好的服务，徐工在长运集团设立常驻服务网点，打造零距离嵌入式服务，现场问题即时处置。对此，长运集团郑伟泰表示，价格只是竞争要素之一，过硬的产品质量与完善的服务保障，才是双方深度绑定合作的核心基石。

当下新加坡电厂、数据中心、半导体工厂等基建项目集中开工，大吨位起重机需求持续上涨。

面对燃油成本走高、人力短缺的行业难题，徐工与长运集团同步开拓风电、核电业务，加快新品落地节奏。

在此，长运集团率先引入徐工XCA600L8、 XCA900L8全地面起重机——两款机型经过中国国内市场充分验证，凭借高效智能、运行可靠的优势，获得现场团队高度认可。

目前新加坡新能源吊装设备尚处于导入阶段，长运集团选型坚守安全为先、兼顾作业效率的原则。郑伟泰在国内观摩徐工新能源起重机演示后，惊叹其拥有比肩乘用车的安全与可靠性。为此，长运集团计划导入徐工百吨级混动起重机率先试水，这将是该企业首台新能源起重设备。

此外，双方还联手布局纯电与智能化产品矩阵，贴合当地日趋严格的环保法规与智慧工地建设要求，提前布局未来市场增量。

全球吊装行业，长运集团早已跳出传统设备租赁模式，以客户需求为核心布局全流程总包业务，依靠一站式方案跳出同质化低价竞争。

面对价格战，郑伟泰坚持以实体产品、落地服务建立信任，依靠实地对接沟通达成价值共识，而这与徐工“价值出海”的全球化战略高度契合。在长运集团的未来计划表中，双方将续深化全球协同布局，持续迭代智能、绿色吊装装备，复制新加坡成熟的本土化服务与解决方案模式，在更多海外高端市场携手拓局，依托长期价值合作打破行业低价内卷。