在“双碳”目标牵引与三电技术持续突破的双重驱动下,中国非道路移动机械电动化转型正加速驶入规模化发展的快车道。据弗若斯特沙利文数据,2025年中国新能源矿卡销量约0.62万辆,渗透率达27.2%;新能源工程机械销量约5.5万辆,渗透率约14.8%。商用车新能源渗透率已由2021年的3.8%提升至2025年的26.9%。重卡、矿卡、工程机械这些工况更复杂、吨位跨度更大的品类,正在成为电动化渗透的新前沿。与此同时,非道路移动机械国四排放标准全面实施,电动化已从政策驱动转向经济性驱动,矿山、港口、隧道等封闭场景的电动化替代正加速落地。
这不是一次简单的动力替换,而是一场对驱动系统可靠性、效率与场景适应性的全面考验。矿山重载、港口高频、隧道封闭、农机多工况——每一个细分场景,都在呼唤更懂工况的电机。风口之下,真正稀缺的,不是短期订单,而是长期扎根的技术积淀。
作为国内最早参与工程机械电动化进程的电机企业之一,朗高科技2006年成立以来便专注永磁同步电机领域,陆续开发出国内多款首台新能源工程机械驱动电机,助力解决传统燃油机型能耗高、污染大、自动化程度低、维护复杂等行业痛点。从行业开拓者到标准制定者,朗高科技用二十年时间,把“先发”沉淀为“厚积”。
截至2026年7月31日,朗高科技已获授权专利258项,其中发明专利40项,参与起草及修订10项国家标准、3项行业标准、8项团体标准,建有国家级博士后科研工作站、江苏省企业技术中心及CNAS认证试验中心,为国家级专精特新“小巨人”企业。2026年2月,工信部国家工业信息安全发展研究中心认定公司在新能源商用车驱动电机扁线绕组技术领域达到国际先进水平。
技术积淀的厚度决定产品上限,也验证业绩增长的确定性。2023年至2025年,公司营业收入从3.85亿元跃升至14.47亿元,复合增长率达93.93%;归母净利润从2469.54万元增至1.31亿元。2026年上半年,公司营收达8.23亿元,同比增长26.20%,综合毛利率提升至21.97%,产能利用率已达100.61%,扩产需求迫切。
数据不会说谎:在非道路机械电动化从政策驱动转向经济性驱动的关键窗口,朗高科技正以二十年技术深耕为底座,把行业机遇转化为确定性增长。
在新能源矿卡这一电动化“最难啃的骨头”上,朗高科技展现了绝对的统治力。矿山高负荷作业环境对电机的可靠性、过载能力和散热性能提出严苛要求,标准品根本无法胜任。
朗高科技在这个最考验技术功底的细分赛道上,按销量计算,2025年国内新能源矿卡驱动电机市占率超过70%,排名行业第一;新能源重卡驱动电机市占率约28%,排名行业第二。
领跑地位的背后是持续的技术突破。朗高科技首创同轴双电机方案,通过同轴低挠度结构设计实现功率叠加,解决了传统双电机并联方案轴向挠度过大、负载失衡的行业难题,助推行业首批纯电矿卡研发下线。

在扁线电机技术领域,朗高科技率先实现了大吨位矿卡的功率突破。新能源宽体矿卡驱动电机已实现500—800kW额定功率全范围覆盖,针对180吨级超大吨位矿卡推出的800kW扁线电机,最高作业效率可达98%,大于90%的效率区间占比超93.5%,能在矿山高负荷作业环境下持续输出强劲动力。
目前,朗高科技已形成覆盖90—180吨新能源宽体矿卡车型的全系产品矩阵,累计服务超80个矿区,行驶里程突破12000万公里,并创下了安全运行20000小时的超长耐久工况。公司更率先将永磁同步电机技术应用于电动轮矿卡,成功开发电动轮矿卡轮边多相电机,单电机最大扭矩达16000N·m,实现技术重大突破。
矿卡的突破只是起点。朗高科技的产品线已覆盖矿卡、装载机、挖掘机、旋挖钻、强夯机、石油压裂车、港口等多个领域。
在装载机领域,朗高科技坚持全系扁线技术路线,为新能源装载机定制开发了一款12000转高速电机,具备大转矩、低电流、高效率的突出优势,在提升整车效率的同时降低了配套控制器成本,显著减少客户运营支出。
在工程机械领域,公司已实现电动旋挖钻电机、增程式强夯机电机、新能源石油压裂车驱动电机等产品的应用,并推出850VDC高压大功率永磁电机。在风电领域,公司较早实现风电变桨电机进口替代,并推出大兆瓦双绕组永磁变桨电机,风电电机累计装机量超72万台。

在新能源农机方面,朗高科技自2024年切入,推出全球最大马力新能源拖拉机驱动电机,并国内首创农机ECVT混动系统双电机,扩大了农机应用工况的覆盖范围。目前中大马力农机电机已完成头部客户验证并实现小批量供货,客户包括潍柴雷沃、中联重科等。
如果说矿卡和工程机械是朗高科技的“压舱石”,那么新兴领域的布局则勾勒出更富想象力的成长曲线。公司正积极研发eVTOL大功率驱动电机,开展2吨级及以上重载电动垂直起降飞行器用超高转矩密度永磁电机研发;同步开发绿色船舶用高效永磁同步电机,满足船舶长期振动、冲击、摇摆的运行环境;高速制冷压缩机电机等产品也在加速产业化落地;在工业高效节能领域,2023年至2025年工业领域收入年复合增速达45.70%,2026年上半年销售收入较上年同期增长超80%。这些前沿布局背后,是永磁同步电机底层技术的跨场景复制能力。

全球化方面,朗高科技-已迈出实质性步伐,产品销售覆盖全国,并独立销售或搭配主机厂整车远销德国、法国、挪威、智利、巴西等国家。海外客户方面,朗高科技配套欧洲某一线主机厂电驱动系统将电机产品销往欧洲市场,2025年其对公司客车领域产品的采购额较2023年增长2.46倍。2026年上半年,公司通过某全球商用车龙头资质审核并进入其供应链体系,同时拓展东南亚某一线主机厂并开始批量交付客车电机订单。此外,全资子公司LANTECH INVESTMENT PTE.LTD.已在新加坡设立,拟用于境外业务经营。
海外新能源非道路移动机械的渗透率相较国内更低,目前正处于起步发展阶段。全球新能源商用车驱动电机市场规模预计将以29.7%的年复合增长率增长至2030年的335.7亿元,海外市场的增量空间将是朗高科技下一阶段的重要增长极。
结语
从2006年扎根苏州,到2026年站上创业板舞台,朗高科技用二十年时间完成了一条从行业先行者到细分冠军的跃迁之路。矿卡驱动电机市占率超70%、覆盖全系列工程机械专用电机、前瞻布局eVTOL与工业电机、稳步推进全球化配套——在工程机械电动化这场深刻变革中,朗高科技正以“全场景电机实力”重新定义行业标杆,其核心零部件自主突破的每一步,都在为中国高端装备的绿色转型夯实“动力心脏”。
-END-
相关推荐: 徐工补齐起重机高端产品最后拼图,十年联合攻关全球最大环轨吊下线
中国起重机产业最后一块超高技术含量产品拼图,在徐工被补全。 2026年8月28日,江苏徐州,全球首台14000吨级环轨式起重机正式完成下线。 这款被誉为起重机领域“皇冠明珠”的装备,实现从关键零部件到整机全产业链自主可控,也意味着国内超大型起重装备领域长期存在…








