2026 年，东风与康明斯合作四十周年、合资公司成立三十周年，扎根襄阳的东风康明斯交出结构性转型答卷：累计非道路发动机产量突破百万台，非道路业务销量占公司整体规模比重升至 60%；更重要的是，在曾经涉足不多的挖掘机、装载机等主线产品动力配套领域，公司实现迅猛增长，尤其是海外出口，几近翻倍。

至此，东风康明斯在中国工程机械产业全领域，成为业内配套范围最广、配套规模最大、海外渗透率最高的企业。

与国内多数动力供应商不同，东风康明斯自成立以来，率先切入的并非挖掘机、装载机等主流赛道，而是走出一条反向成长路线，以桩工设备、矿山设备、环卫设备等专业化、特种化领域为起点。

发展多年，东风康明斯服务超 500 家非道路主机制造商客户，深耕数百套工况、需求迥异的施工场景，持续打磨动力匹配、定制化调校核心能力。长年小批量、多品类配套历练，让东风康明斯吃透高温、高湿、高海拔、高沙尘等全球复杂作业环境，在产品认证、工况适配、技术服务等层面形成独有竞争优势。

典型的案例是，依托长期积淀的 “一机一策” 定制能力，东风康明斯能够针对不同工程机械场景精准调校，比如针对市政小型挖机优化燃油经济性与低噪音表现；比如面向中东、澳洲矿区设备强化防尘重载结构；比如为风电吊装起重机定制长时稳态输出动力方案，精细化的工况适配能力等，这些都成为东风康明斯配套工程机械的差异化加分项。

这套从细分市场淬炼而来的场景适配功底，让东风康明斯在进军装载机、挖掘机等主流产品动力配套的过程中游刃有余。

特别是在 10-20 吨中型挖掘机、30 吨级装载机、60 吨以上大型矿卡、大吨位起重机赛道上，东风康明斯近年来持续实现份额突破，路面机械、矿山动力配套规模也连年大幅增长。

至此，东风康明斯正在全速推进一场由 “专业化特种工程机械动力配套商” 向全品类通用设备核心动力供应商的身份转型。

2026 年国内工程机械整机出海迎来爆发窗口，东风康明斯非道路出口业务同步迎来跨越式增长。借此，东风康明斯成为中国工程机械主流主机企业，出海最重要的战略合作伙伴之一。

数据显示，目前，东风康明斯公司配套动力随国产工程设备销往全球 190 余个国家和地区，非道路配套发动机出口占非道路板块总销量比重超 80%，海外市场成为拉动非道路业务增长的核心引擎。

出海竞争中，康明斯全球体系为东风康明斯构筑了差异化的竞争壁垒。依托全球 19000 余家服务网点，合作主机厂无需单独搭建海外售后链路，显著降低整机海外综合运营成本。与此同时，东风康明斯同步推行“生态共享、聚力出海”战略，深度绑定国内工程机械龙头，同步开展海外工况标定、属地排放认证，提前匹配各国法规标准。

放眼康明斯全球制造矩阵，东风康明斯是产品线覆盖最广、产品代际最全的生产基地。截至目前，东风康明斯是康明斯体系内，唯一仍在生产机械式发动机的制造基地。而行业罕见可同步量产机械式动力、国四电控、欧五、美四多代发动机——完整的产品矩阵精准适配全球多元市场需求。

欧美高端市场，东风康明斯3.9L—15L 全电控动力可满足严苛排放法规，配套大型矿机、风电工程设备。

东南亚、非洲、拉美等发展中市场，东风康明斯成熟机械式机型凭借低成本、易维修、配件通用的特性持续放量，牢牢抓住存量市场；“尤其是非洲、拉美等地区，机械式发动机也为东风康明斯贡献了可观的业务。”对此，东风康明斯常务副总经理黄海涛评价道。

从产品线上看，目前东风康明斯动力覆盖 80-770 马力全功率区间，柴油、混动、多燃料技术路线同步推进，混动系统已批量应用于采棉机、矿用设备。特别值得一提的是，新能源动力的导入，让东风康明斯在“效率”维度上再度展现惊人竞争力——混动产品特定细分市场内最高可实现整机油耗降幅50%。

支撑东风康明斯多代动力同步量产的核心，是国家级柔性智能制造产线。在紧凑有序的生产线上，依托成熟商用车供应链与柔性制造能力，东风康明斯中马力、重马力工厂实现多机型混线生产，老旧机械平台与全新电控混动机型共线装配，既能大批量供应挖掘机、装载机等主线设备，也可低成本承接各类特种工况定制需求，在大幅摊薄细分定制机型生产成本的同时，独特的制造弹性更是形成了难以复制的竞争优势。

以小众细分市场为技术练兵场，依靠产品宽度，制造弹性，叠加出海周期红利，东风康明斯在中国工程机械全领域动力配套上，正在画出更陡峭的增长曲线。

—  对 话  —

东风康明斯发动机有限公司副总经理 黄海涛

CCM：东风康明斯长期深耕工程机械利基市场，如今反向切入挖机、装载机等工程机械主流赛道，对比细分利基市场，主线通用设备动力配套面临哪些核心挑战？东康将通过哪些方式化解竞争压力、扩大份额？