对话
临工重机股份有限公司技术研究总院副院长
张照良

2026年3月7日，北美最大的工程机械展会——CONEXPO-CON/AGG 2026在美国拉斯维加斯圆满落下帷幕。临工重机以“全球布局 本土践行”为主题，携高空作业机械、物料搬运机械与矿山机械强势亮相，展会同期举办了新产品发布、全新服务品牌发布及全球战略合作伙伴签约仪式等活动。

AEM设备制造商协会亚洲董事总经理李凯恩、临工重机总裁张善睿，与来自全球各地的核心客户和供应商伙伴出席了活动。

自2012年成立以来，临工重机以“成为国际化的行业领先者”为愿景，持续深耕全球工程机械、矿山机械市场，取得了全球瞩目的成果——宽体矿用车全球销量领先，高空作业设备成功跻身全球前十，产品远销全球100多个国家和地区。

开展首日，临工重机举办全球高端产品发布会，发布125英尺系列直臂式高空作业平台、H1256伸缩臂叉装车、X7系列电动平衡重叉车等新品，满足全球高端市场的多元化需求。

临工重机125英尺系列T125J-2直臂式高空作业平台，专为大型场馆、机场、石化项目等场景的建设与维护量身打造；采用重载双载荷设计，工作角度达5°，爬坡能力45%，核心参数达到行业头部企业水平；整机尺寸适配40英尺集装箱运输，有效降低运输及采购成本；液压系统采用负载敏感系统，搭配CAN通讯控制主阀，实现臂架精准操控，能耗优于标杆产品；支腿同步缩阔设计，大幅提升作业效率；控制系统智能化升级，开机自动检测设备状态，智能故障诊断可快速定位故障位置，搭配智能安全模块，全方位保障作业安全与使用便捷性。

临工重机H1256伸缩臂叉装车，广泛应用于建材屋顶安装、物料吊装堆垛、机场场馆基建等场景，集动力、安全、可靠、舒适于一体，施工作业更高效；长轴距、宽底盘、大臂架截面设计，有效提升堆垛作业时的纵横向稳定性；搭载康明斯90kW大功率发动机，搭配大品牌传动系统，可靠耐用且故障率低；全电液比例控制手柄与负载敏感控制系统，动作精准流畅、节能高效；驾驶室宽敞舒适，配备空调暖风与一体式防滚翻结构，兼顾驾乘体验与安全保障；贴合北美人机交互习惯，操作简单易上手，发动机舱布局优化，日常维保便捷。

X7系列电动平衡重叉车，以强悍性能、舒适驾乘、智能安全为核心，适配多场景物料搬运；整车采用前轮边独立双驱设计，满载爬坡度20%，最高车速20km/h，核心零部件全部采用国际国内一线品牌，性能与品质双保障。2132mm灵活转弯半径，可轻松应对狭窄车间与密集仓库；车辆搭载自研主动安全控制系统，多项安全措施全方位守护作业安全；采用80V铅酸与锂电通用平台，可灵活切换电源，适配多场景需求；人性化驾乘设计搭配低噪音运行，大幅降低驾驶疲劳，打造环保静谧作业环境；整车布局合理，维保便捷，是降低运营成本、提升核心竞争力的优选物料搬运装备。

与此同时，临工重机RTH100混动矿车、MTE106H新能源矿车，以及AT40铰接式卡车等矿山机械明星产品也盛装亮相。

在展示硬核产品矩阵的同时，临工重机还发布了全新服务品牌“LGMG ProCare”，其核心内涵深度契合临工重机“时刻在线，始终可靠”的全球服务理念，展示了其深耕全球化服务布局、强化本土服务保障的规划与成果。

展会期间，临工重机与拉美地区矿山行业头部企业、高空作业机械头部租赁企业共同签署了战略合作协议，同时向拉美地区重量级高空作业设备租赁商交付批量订单钥匙；展会现场，临工重机还斩获多款产品的意向采购订单。

本次展会，既是临工重机展示品牌和技术实力的重要窗口，也向世界传递了临工重机深耕本土、服务全球的坚定信念。临工重机表示其将持续聚焦核心技术突破，不断优化本土化运营体系，深化全球战略合作，在世界工程机械舞台上持续书写全球化发展新篇。

临工重机：秉持“两个必须”，
以专属高端产品解锁北美市场机遇

展会期间，围绕全球和北美客户需求、供应链体系、行业技术创新趋势及海外市场挑战等话题，与临工重机技术研究总院副院长张照良进行了一场对话。作为临工重机重要的技术领军人物之一，张照良见证并深度参与临工重机高空作业机械和伸缩臂叉装车两大产品线从无到有、由全到强、从中国走向世界的全过程。

秉承“两个必须”的研发理念，坚定全球化布局和本地化践行的发展战略，临工重机正以高端产品，在全球核心市场持续破局。

CCM：请您简要介绍临工重机在CONEXPO CON/AGG 2026展会上的主要亮点？
张照良：临工重机本次展会的主题为 “全球布局，本土践行”。这一展示主题十分契合临工重机的全球化战略。
临工重机业务现已遍及全球100多个国家和地区，伸缩臂叉装车产品几乎 100%销往海外，具备鲜明的全球化产品属性。目前，临工重机已在墨西哥设立制造基地与研发中心，并针对欧美、日韩、澳大利亚、俄罗斯等不同区域市场，打造差异化的产品设计方案，以全球化产品线为核心支撑，稳步推进全球化战略落地。
临工重机主要围绕三大解决方案进行全球化产品线的布局：一是矿山设备解决方案。临工重机矿山设备产品线已从行业领先的宽体矿车拓展到全系列矿用装备，涵盖了新能源矿卡、铰接式卡车、刚性卡车和百吨级超大型矿用挖掘机。在美洲地区，临工重机矿山设备板块表现突出，已成功打开巴西等拉美市场。二是高空作业机械产品线。临工重机目前拥有剪叉、直臂、曲臂、迷你剪叉、履带剪叉、桅柱式等全品类系列化高空作业产品线；三是物料搬运产品线，主要包括伸缩臂叉装车和叉车。临工重机伸缩臂叉装车起步较早，2025年跻身中国品牌销量第一梯队；2025年临工重机重磅推出X7系列（含X7H、X7M等机型）叉车及中端产品系列，成为公司新的增长点。

CCM：面向北美市场，临工重机推出了哪些高端产品线？主打哪些机型？
张照良：北美是全球重要的高空作业平台和伸缩臂叉装车市场。定位于高端化，临工重机为北美市场设计开发了多款专属机型。本届展会，我们重点展示了在伸缩臂叉装车、高空作业机械、物料搬运机械以及矿山机械领域创新的产品和解决方案。
临工重机H1256伸缩臂叉装车，采用超大驾驶室设计，加大臂架截面、优化底盘轴距，进一步提升臂架强度，作业稳定可靠性好，适配北美重载作业习惯，同时采用全电液比例控制和负载敏感系统，操作更加精准，贴合北美客户操作偏好。
125英尺直臂式高空作业平台，是临工重机面向美洲市场发布的高端机型，严格遵循ANSI标准，满足欧三和T4F排放要求，发动机选用美洲市场认可度高的久保田品牌；与此同时，推出了6米SS1932ER电动微型剪叉式高空作业平台，整机长度更短、重量更轻、转弯半径更小，可灵活进出狭窄场地，是目前北美市场的热门机型。
矿用车板块，临工重机针对美洲地区矿山运输应用场景，推出纯电、混动矿车解决方案，同时还带来了AT40铰接式卡车，适配高端恶劣工况需求。

CCM：临工重机新一代高空作业平台具备怎样的优势和特点？
张照良：临工重机新一代-2系列高空作业平台采用全球统一的产品平台，在此基础上针对不同区域市场进行了差异化的适配设计。新一代产品臂架和车身采用轻量化设计，重量大幅下降，极大提升了设备装卸和海运效率。具体来看，剪叉式高空作业平台采用永磁同步电机，综合效率提升20%以上；直臂式高空作业平台采用中央集成式驱动系统，实现全系列高效化。针对欧洲、亚太、南美等海外不同区域市场需求，临工重机能够为客户提供多样化的选装配置。
针对北美高端市场，临工重机制定了相对独立的、更有针对性的产品设计开发规划，持续不断地推出北美专属机型。同时，临工重机墨西哥研发中心专门负责美国市场的产品规划与落地，并与总部研发中心协同联动。

CCM：墨西哥工厂是临工重机布局北美的核心，目前运行情况如何？如何持续提升临工重机产品在北美市场的竞争力？
张照良：墨西哥工厂产线已完成稳定化部署，高空作业平台和伸缩臂叉装车实现量产。与国际品牌相比，临工重机的产品已具备竞争力，能够满足核心市场需求。在加拿大市场，临工重机过去几年保持了良好的发展势头，市场份额稳步提升。
美国市场是公司的战略核心，临工重机在北美拥有一支强大的销售和服务团队，配备了本地化产品经理，以墨西哥研发中心为依托，临工重机通过本地化适配的专属机型，以及持续深化的本地化制造，不断突破全球高端市场。
在服务和配件支持上，临工重机美国、墨西哥、南美的分公司和服务网点联动，加大配件供应，保障售后服务响应效率。
临工重机将秉持“两个必须”，即“研发必须面向市场，必须与用户实际使用相结合”的发展理念，持续深耕技术创新，适配全球市场需求，推动全球化再上新台阶。

CCM：您认为，人工智能、软件定义车辆等新技术在高空作业平台上的应用前景如何？
张照良：人工智能在高空作业平台领域的应用将很快落地。第一是安全层面，通过视觉识别与人工智能技术的融合，设备可主动识别坑坎、路沿石、工作平台周边钢结构等障碍，大幅提升高空作业安全；第二是智能诊断与预防性维护，通过AI简化故障排查难度，降低对维修人员技能水平的要求，从而应对专业维修人员短缺的现状；第三是特定场景的自动化作业，如在高空作业平台上集成打孔、除锈、喷涂等专用设备，让高空作业平台从 “载人载具” 升级为 “作业机器人”；目前特定场景自动化作业的应用已初步实现，未来会随着施工工艺的升级和市场需求的推动逐步实现普及。

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