

2026年以来,中国工程机械行业正经历深刻的结构性洗牌,持续的价格内卷让多数细分赛道陷入增量见顶、存量博弈的困境,同质化降价竞争几乎成为行业常态。在起重机这一核心细分领域,徐工高端产品、大型化设备却凭借不可替代的工况价值、超高投资回报,站稳价格底盘,走出独立价值行情。

进入中国70年,小松深度参与并推动了中国工程机械产业发展进步。作为全球工程机械知名制造商,小松对中国市场的定位不再只是“在中国为中国”,而是通过开展本地研发、本地制造、本地采购等,将中国打造为小松全球制造与创新双中心,实现“在中国为全球”的战略升级。

CCM传媒、MM《矿山设备》特别策划“2026破碎筛分设备市场高端对话”,与美卓大中华区总裁梁晓峰、南矿集团董事长李顺山等国内外行业领军企业高层,共同探讨破碎筛分设备行业和市场发展、产品技术创新与企业发展之道。

2006 年落地武汉,康明斯东亚研发中心成为中国国内首家中外合资柴油机研发机构。
历经二十年深耕,这座总投资超2亿美元、拥有28 套专业试验台架的技术高地,早已跳出单纯“技术引进、消化”的定位,成为“在中国,为中国,也为全球”的双循环研发体系。

丹佛斯动力系统与斗山山猫的合作历史由来已久。在全球范围,两家行业领军者很早便开启了强强联手,面向欧美等发达国家市场开发多款畅销机型。

新加坡,东南亚高端装备租赁的战略高地。严苛准入标准、成熟租赁生态与大规模基建投资,使其成为检验中国起重装备综合实力的试金石。
徐工携手本土头部租赁商长运集团历经17 年深度合作,从小吨位机型逐步切入,坐稳超大吨位项目主力位置,成为国产起重机在发达市场实现进口替代的标杆案例。

在北美最大的工程机械展会CONEXPO-CON/AGG 2026上,全球知名的运动控制系统制造商——穆格(Moog Inc.)携其全球领先的运动控制解决方案亮相,其创新的模块化自适应电气化管理系统(AEMS),引起了行业的广泛关注。

基于对不同区域市场前景、需求特点、竞争格局的研判,聚焦新兴市场,将资源、产能与精力投入到新兴市场,成为过去几年马尼托瓦克布局和行动的方向。新兴市场,也成为马尼托瓦克稳健增长的引擎,为公司长期战略发展奠定了坚实的基础。

3月20日,“智领新程 · 共擎未来”2026徐工起重机械“领航30·价值共创沙龙”在徐州展会期间举行,来自全国各地吊装行业协会领导、标杆企业负责人齐聚一堂,围绕行业发展痛点、转型路径、安全管控、价值共创等话题畅所欲言,每位嘉宾结合自身从业经历与企业实践,发表独到见解,为吊装行业未来发展凝聚广泛共识,共商高质量发展破局之路。
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