第二届 T50 Summit 印尼论坛，将于9月8日在雅加达开幕
2026 年 8 月 10 日
近日，一批搭载微宏高性能电池系统的雷沃混动自动驾驶矿卡，已正式投入中国西部某大型露天矿场运营。本次落地项目为矿山现代化转型升级提供了一套可批量复制、稳定可靠且具备经济效益的动力配套解决方案。
2006 年落地武汉，康明斯东亚研发中心成为中国国内首家中外合资柴油机研发机构。
历经二十年深耕，这座总投资超2亿美元、拥有28 套专业试验台架的技术高地，早已跳出单纯“技术引进、消化”的定位，成为“在中国，为中国，也为全球”的双循环研发体系。
2026 年，东风与康明斯合作四十周年、合资公司成立三十周年，扎根襄阳的东风康明斯交出结构性转型答卷：累计非道路发动机产量突破百万台，非道路业务销量占公司整体规模比重升至 60%；更重要的是，在曾经涉足不多的挖掘机、装载机等主线产品动力配套领域，公司实现迅猛增长，尤其是海外出口，几近翻倍。
星城之畔，巨兽林立。2026年中联重科矿山机械全球博览会现场，超大型矿机整齐伫立，冷硬金属质感扑面而来，空气中满是独有的工业荷尔蒙。在这场全球客户到场率堪称行业领先的活动中，随着一笔笔海外订单敲定，中联重科矿山设备板块的全球底气与超车之势，展露无遗。
2026年5月25日，重庆，一场以“百年历程”为底色的本地化制造产品交付仪式，正式开启了康明斯大马力发动机在中国矿山设备领域发展的新一幕。
2026年5月25日，康明斯在其全球大马力发动机智造基地——重庆康明斯发动机有限公司举行“康明斯矿山百年中国行暨QSK60国产矿山发动机交付”仪式。
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2026年4月15日，广西玉林，罗尔斯-罗伊斯（以下简称“罗罗”）动力系统mtu 4000系列C23矿用发动机首批中国本地化产品下线。这是罗罗动力系统在全球市场实现本地化战略的落地，将为中国的大吨位矿卡市场带来更高效、可靠的动力解决方案，并为罗罗未来在中国及海外矿山市场的发展提供坚实的产能支持基础。
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