第二届 T50 Summit 印尼论坛，将于9月8日在雅加达开幕
2026 年 8 月 10 日
2006 年落地武汉，康明斯东亚研发中心成为中国国内首家中外合资柴油机研发机构。
历经二十年深耕，这座总投资超2亿美元、拥有28 套专业试验台架的技术高地，早已跳出单纯“技术引进、消化”的定位，成为“在中国，为中国，也为全球”的双循环研发体系。
2026 年，东风与康明斯合作四十周年、合资公司成立三十周年，扎根襄阳的东风康明斯交出结构性转型答卷：累计非道路发动机产量突破百万台，非道路业务销量占公司整体规模比重升至 60%；更重要的是，在曾经涉足不多的挖掘机、装载机等主线产品动力配套领域，公司实现迅猛增长，尤其是海外出口，几近翻倍。
丹佛斯动力系统与斗山山猫的合作历史由来已久。在全球范围，两家行业领军者很早便开启了强强联手，面向欧美等发达国家市场开发多款畅销机型。
2026年7月9日，第十八届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会（以下简称BICES 2027）新闻发布会在北京召开。
近日，全球权威咨询机构弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）完成专项市场研究，正式确认：2016-2025 年，临工重机非公路机械传动宽体自卸车连续十年位居全球销量第一。
新加坡，东南亚高端装备租赁的战略高地。严苛准入标准、成熟租赁生态与大规模基建投资，使其成为检验中国起重装备综合实力的试金石。
徐工携手本土头部租赁商长运集团历经17 年深度合作，从小吨位机型逐步切入，坐稳超大吨位项目主力位置，成为国产起重机在发达市场实现进口替代的标杆案例。
2026年6月26日，乐欧博华技术（上海）有限公司（简称：乐欧博华）在上海闵行区隆重举行开业庆典。乐欧博华由西安亿孚智能装备有限责任公司与博世力士乐合资共建，主要从事电动缸的研发、应用与系统集成，面向全球市场研发、销售非道路电动化产品与解决方案，业务覆盖工程机械、农业机械、矿业机械及物料搬运等多元领域。
中国履带起重机领域，徐工已成为行业安全标准体系的核心制定者与定义者。
风电、核电、大型石化等超级基建场景中，履带起重机的安全稳定运行，是重大工程履约的核心保障。但长期以来，国内吊装行业在此存在显著结构性短板——安全评估高度依赖人工经验，设备老化判定、剩余寿命测算缺乏统一量化标准。粗放式的发展，制约着高端吊装产业规范化和高质量升级。
本次客户节，同力重工将活动落地矿山生产一线，以“实景验证+客户共鉴”的形式，向行业推出绿色生态矿山整体解决方案。活动现场，陕西同力重工股份有限公司董事长兼总经理樊斌与内蒙古蒙东矿建工程有限公司董事长郑振宇等行业代表及产业链领导齐聚一线，共同完成了一次关于绿色与智能矿山融合发展的系统性实践，持续引领行业高质量发展。
17 年长期深耕，徐工在韩国全地面起重机市场，上演了一次典型的中国领军企业结构性翻盘。
韩国标准严苛、监管完善、市场竞争充分，是检验国产设备实力的核心试金石。想要站稳这片市场，既要补齐技术与品控短板，也要扭转市场长久以来的品牌认知偏见。
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